大连“无障碍促进日”再次关注残障人士出行

以上图为活动现场

今年6月6日是我市第7个“无障碍促进日”。为进一步宣传我国的《无障碍环境建设条例》，推进大连城市建设的无障碍，大连市无障碍建设促进会、轮椅无障碍督导队兵分多路行动，调研考察地铁与市政道路、地铁与大连北站衔接无障碍情况，再次聚焦轮椅残障人士出行，关注城市交通、道路与公共建筑物的无障碍一体化问题。

6月5日下午，轮椅无障碍督导队16名队员各自从家出发，或乘地铁、或乘公交、或自驾车、或摇轮椅，来到在位于大连北站南广场东侧的地铁口集合，在吕洪良副会长的带领下，开始对大连北站、站前广场、站北广场及周边的无障碍情况进行考察。考察中，大家发现新建的大连北站无障碍设施相对比较齐全，但在无障碍设施使用和管理方面还存在不少问题，致使有些坐轮椅的残障朋友乘地铁到北站，想上到二层的候车室却找不到无障碍电梯。考察中，大家止步在进站的一楼大厅，望着高高的滚梯，坐轮椅的和拄拐杖的朋友无人敢上去。这时工作人员找来了车站值班的领导，打开了位于一楼右侧的一个大门，里面有无障碍洗手间和直升降电梯，并告诉我们拨打电话62821260就会有工作人员来开门。我们派了一名代表乘直梯上到二楼候车室，回来告知大家一切都没有问题。虽然无障碍设施都有了，但大家还是有些感慨，这样一个全新的火车站是大连的门面，无障碍通道、无障碍洗手间为什么要加上一道锁呢？虽然车站给了一个电话，但这也无形中给无障碍通道设置了障碍，让更多的需要者无法使用。吕洪良副会长表示，回去后要写出考察报告，进一步与有关方面协商。

6月6日，轮椅无障碍督导队部分队员继续对地铁各站无障碍通道与城市道路无障碍衔接情况进行考察，对各站进出口周边道路无障碍情况做详细的记录，汇总后将提供给城建部门推进缘石坡道建设。

城市无障碍环境建设应该是一个系统工程。地铁无障碍要与城市道路、公共建设物、居民小区的无障碍形成一个整体，残障人士出行才能真正实现无障碍。实现这一目标还任重道远，无障碍促进还将不断推进。

来源：中国肢残人协会特约通讯员 骆燕