8月24日,太原“希望之家辅具维修角”,滴滴青桔运维师傅们与现场的专业工作人员一起,为伤友进行辅具维修、保养等服务,共同守护伤友们的安全出行。
相较于熟悉的两轮车,轮椅维修更考验师傅们的精细程度与耐心。比如,轮椅扶手的皮质把套需要用针线进行手工缝合,若用胶水粘贴容易脱落;拆卸轮椅轮圈时,需按压卡扣,方可顺利取出;轮椅的标准气压为0.6,不足时要及时用充气泵进行补气,确保行驶平稳。
而这其中最具挑战性的“关卡”,莫过于更换外胎。区别于两轮车的实心胎,轮椅的轮胎宽度较窄,青桔师傅们不仅需要借助专用工具小心翼翼地操作,避免损伤内胎,还得仔细区分前后轮胎的花纹差异,保证安装准确无误,才能让伤友们用得放心。
对此,经验丰富的“老师傅”荣利军主动扛起担子,与希望之家的工作人员一起,带领新加入的志愿者们了解轮椅维修知识,快速进入服务状态。“别看新师傅们经验尚浅,但大家学习能力强,上手起来都很快。”荣利军对新师傅们的表现十分满意,语气里满是认可与欣慰。
事实上,青桔师傅们熟悉的两轮车运维与轮椅维修之间亦有相通之处,这也为新师傅们提供了助力。像部分轮椅会安装电动车头,其结构与两轮车的车头类似,只是两轮车是一体化设计,而轮椅的电动车头是分体式的,但两者的卡扣调节和刹车系统调试方式基本类似,大大增强了青桔师傅们在轮椅维修工作中的信心。
回忆起第一次参与志愿服务的场景,荣利军依旧印象深刻,“我当时真的不知道从何下手,但随着一次又一次的参加,我慢慢开始知道该从哪下手,如今也能带领新人共同服务。”在荣利军看来,志愿服务带给他的最大收获,不仅是维修技能的提升,更是对残障群体的深刻理解,“我现在在路上遇到他们时,也更容易主动伸出援手,去帮助他们了。”
而伤友们身上自立自强的坚韧精神,再次让荣利军和其他志愿者们坚定了自己参与志愿服务的决心,“有的伤友其实是自己开车过来的,臂力惊人,自己就能够将轮椅分解并搬进车里。”荣利军感慨道,“如果我们多帮他们修好一台轮椅,就能让他们的出行少一点阻碍,多一点便利。”
据悉,自2024年起,滴滴公益、滴滴青桔联合中国肢残人协会已在全国设立50个“希望之家-辅具维修角”,并配置常用工具,满足轮椅维修和保养需求。同时面向青桔运维师傅开展免费培训课程,掌握轮椅维修和保养的技术,支持他们为轮椅使用者提供志愿维修服务。
项目成立以来,滴滴青桔志愿者始终是不可或缺的重要力量。从熟悉的两轮车运维,跨越到新领域的辅具维修,滴滴青桔志愿者以专业与热忱,为伤友们解决实际难题。每一场轮椅维修志愿服务,都是对技术边界的不断探索,也是对“残健共融”理念的生动诠释。未来,滴滴青桔还将继续携手,组织更多志愿者参与其中,不断精进辅具维修技能,为残障群体的自由出行保驾护航。
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